近年来，“海淘”火热受捧，随着出口跨境电商进入下半场，“海外仓”的出现改变了传统的外贸模式，不仅提高了时效，节约了成本，还扩大了商品品类，为中国企业提供了与目的国卖家同台竞技的“舞台”。

日前海关总署印发《2017年海关推进“一带一路”建设重点工作》，部署12项重点工作，全方位服务“一带一路”建设，积极推进“网上丝绸之路”建设，支持跨境电子商务企业在沿线物流枢纽布局设立其“海外仓”。

据悉，此次12项重点工作涵盖口岸开放、监管、自贸区建设、执法合作等多个领域，内容涉及重点业务改革、创新监管模式、构建合作体系、推动贸易畅通和设施联通等。

其实早在今年《政府工作报告》中有关外贸创新的内容中就提出要鼓励商业模式创新，扩大跨境电子商务试点，支持企业建设一批出口产品“海外仓”，促进外贸综合服务企业发展。

所谓“海外仓”模式，是指跨境电商企业按照一般贸易方式，将商品批量出口到境外仓库，电商平台完成销售后，再将商品送达境外的消费者。“海外仓”其实和国内设的仓储物流中心是一样的模式，通过建立“海外仓”，将分散的产品集中起来，使物流更容易集中，有利于分拨和人才的集聚。

目前，我国各类跨境平台企业已超过5000家，通过平台开展跨境电商的外贸企业逾20万家。据商务部预测，2016年中国跨境电商进出口贸易额将达6.5万亿元，2017年将增长至8万亿元。未来几年跨境电商占中国进出口贸易比例会提高到20%，年增长率超过30%。

“建海外仓，能解决跨国寄件的时效、成本、清关、禁运等问题，而这些都是传统跨境物流的痛点。”福建纵腾网络有限公司副总经理李聪表示，传统出口模式需经过外国进口商、外国批发商、外国零售商三个环节才能将产品送到消费者手中。而海外仓建设可以让出口企业将货物批量发送至国外仓库，减少了中间环节，实现本地销售、本地配送。

此外，海外仓也是展示品牌、售后、咨询的窗口。以售后为例。原本由于无法处理退货，不回收而直接补寄商品造成的损失已成为跨境电商企业的固定成本。现在海外仓可回收退货、提供简单维修服务，也能保障第一时间补寄商品，在降低损失的同时还能提升服务质量。

此外，“海外仓”同样广泛惠及国内“海淘”消费者人群。顺丰海淘、丰趣海淘等跨境电商企业以其“海外仓”作为统一收货地址收货后，再将货品集运回中国，不仅提高商品流转效率，也降低了物流成本，让国内消费者不出国门就能享受到海外的产品和服务。